叉車萬向傳動裝置首要用在兩軸線不重合，且在叉車運行中，不斷改變相對方位的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車上，變速器與驅動橋之間的銜接，以及叉車發動機與油泵之間的銜接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節叉、十字軸總成等所組成，其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩大，速度高，工作深重。因而，盡管其結構并不雜亂，但技能要求卻很高。否則會呈現抖震、發響，掉落和斷軸現象。

　　叉車萬向傳動裝置應該不緊不曠，螺栓齊全緊固，裝配角度正確，光滑杰出，行駛中不抖動，無異響。因而在叉車運用中，應認真做好傳動軸的維護，發現問題必須及時處理。

　　叉車行駛中，傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷，一起作高速滾動，伴隨不斷的振動，其光滑條件較差，因而容易發生磨損、變形和損壞，從而工作失常，還會呈現異響和抖震等故障。叉車起步時，若車身發抖，伴有細微的碰擊聲；行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲，速度越快，聲音越大。嚴峻時，駕駛室振動，抓住轉向盤，手有麻木感。其原因有：萬向節十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎；各銜接部分的固定螺絲松動。傳動軸曲折變形等。遇到上述故障時，可到車底查看各銜接螺絲有無松動，并用手晃動傳動軸，即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔滾動，可觀查傳動軸轟動及異響情況;也可車用千分表檢測傳動軸變形量，查明原因之后，分別予以修正。

　　傳動軸總成動平衡狀態一旦破壞，會在工作中受離心力形成的附加動載荷作用，易發生曲折變形，引起傳動軸振動噪聲，增大動載荷，傳動效率下降，加速零件的損壞。運用中傳動軸意外碰擊，拆裝時敲擊變形，堆焊后零件的相互方位精度破壞等等，均將使傳動軸總成的旋轉質量中心偏離旋轉軸線，破壞其平衡功能。

　　維護時，要對十字軸承加注光滑脂；查看十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔，松開駐車制動器，雙手緊握傳動軸軸管，左右用力急劇滾動，不應有顯著的松曠量，必要時拆下分解修正。傳動軸維護時還要查看緊固件是否固定牢靠，傳動軸表面和曲折度，必要時修正。傳動軸維修裝配前，須將其各部件清洗潔凈，尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處，宜以潔凈的火油洗凈并用壓縮空氣吹干。合作面上涂以光滑脂，對合符號后裝復。萬向節裝復后，應滾動靈活并無顯著間隙，也不能有發卡現象。

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